Lubrifiant

Véhicule de collection

QUELLE EST L’HUILE LA PLUS ADAPTÉE POUR MON VÉHICULE DE COLLECTION ?

Les moteurs anciens exigent des lubrifiants spécifiques. La gamme classique de Motul combine protection optimale et solutions tout-usage : des véhicules qui roulent très peu (périodes d’inutilisation prolongées) aux machines de compétition exigeant des performances maximales. Selon l’année de construction de votre véhicule, découvrez l’huile Motul parfaitement compatible.

DE 1900 À 1950 
Pour une compatibilité totale avec les joints en papier, feutre et tissu, utilisez un lubrifiant monograde à très faible teneur en détergent.
Motul Classic vous conseille d’utiliser : SAE 30 & SAE 50 – Adhérence renforcée pour un démarrage plus facile, même après une période d’immobilité prolongée. Compatibilité totale avec les métaux non ferreux tels que le laiton, le bronze et le cuivre.

DE 1950 À 1970
Pour une fiabilité optimale, utilisez un lubrifiant minéral multigrade avec une teneur en détergent moyenne, compatible avec l’élastomère.
Motul Classic vous conseille : 20W50 – Viscosité parfaitement adaptée aux jeux de fonctionnement réduits des moteurs de l’époque, qui ont bénéficié des progrès significatifs réalisés dans les domaines de la métallurgie, du moulage et de l’usinage. Propriétés anticorrosion et anti-usure.

APRÈS 1970
Pour la santé de votre moteur, utilisez un lubrifiant semi-synthétique formulé avec une teneur en détergent spécifique aux technologies modernes.
Motul Classic vous conseille : 2100 15W50 – L’huile 2100 15W50 satisfait aux normes récentes et offre une viscosité à froid optimisée pour une usure réduite lors du démarrage du moteur. Lubrifiant renforcé d’une base synthétique (stabilité à l’oxydation) pour obtenir une viscosité stable permettant une pression d’huile moteur constante.

Si votre véhicule de collection est équipé d’un moteur moderne, vous pouvez utiliser la gamme de lubrifiants Motul Classique. 

L’équipe Motul Classic

 

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